Brompton-dealers in de BeNeLux:../Bromptons_in_de_BeNeLux/Dealers.htmlshapeimage_6_link_0
 
… Kopen bij een ‘vertrouwd’ adres…;
Een Brompton koop je (liefst) bij ‘de’ Brompton-dealer…,
een fietsenmaker met niet alleen verstand van fietsen maar ook met specifieke kennis van Bromptons…,
die zijn/haar uiterste best zal doen juist ook dat laatste waar te maken.
Een Brompton-dealer is dan ook de aangewezen persoon en plek om je Brompton te laten onderhouden en repareren.

… Servicepunt…
… voor elke (gestrande) Bromptoneer,  Bromptonaut, Bromptonist(a), Bromptonpoliet…
of hoe iemand die op een Brompton fietst ook maar genoemd wil worden.
Brompton-dealers helpen in principe elke, dus zeker ook de ‘gestrande’ Bromptoneer…,
en dus niet alleen als die zijn fiets bij hem… of juist aan het andere eind van de wereld heeft gekocht…,
nee een echte Brompton-dealer helpt je ook als je de fiets bij z’n grootste concurrent, bij wijze van spreken bij z’n buurman, gekocht zou hebben.


de erkende Brompton-dealers:
ze zijn d’r in meer dan één smaak…
A-Dealer/Brompton-Road-dealer  kan vrijwel alles op Brompton-gebied in z’n winkel laten zien. Ruime voorraad; Heeft alles in huis om zelfs ingewikkelde reparaties in eigen huis uit te voeren. 
B-Dealer heeft ruime keuze van alles wat er op Brompton-gebied te bieden is, maar net niet alles.
Kan veel uit voorraad leveren; Is in staat een aantal ingewikkelde reparaties in eigen huis uit te voeren.
C-Dealer proefrijden, uitstekend advies, snelle levering deels uit voorraad, vakkundige reparaties; Kortom een prima adres (…dicht bij huis…) om uw Brompton te kopen en te laten onderhouden. Voor die reparaties waarvoor kostbaar speciaal gereedschap nodig is wordt een beroep gedaan op Fiets à parts. 

andere fietsenmakers
de ‘gewone’ fietsenmaker we leveren in principe rechtstreeks aan elke ‘bonafide’ zelfstandige fietsenwinkel in de BeNeLux, tenminste zolang aan een aantal minimale eisen wordt voldaan.
uw ‘eigen’ fietsenmaker wij leveren in principe aan elke bonafide fietsenmaker…
… dus ook de uwe, vermits het een echte en zelfstandige fietsenmaker is,
… zolang maar aan een aantal, minimale, voorwaarden wordt voldaan,
… tegen aangepaste condities…
… lees meer…

aan wie leveren we niet…
Als zelfstandige fietsenmaker moet je wel een winkel, werkplaats en geïnteresserd en kundig personeel hebben willen wij Bromptons kunnen leveren.
Dus leveren we niet aan…
overige bedrijven en rijwiel-’speciaal’-zaken die…
… niet zelfstandig opereren maar puur als filiaal van een landelijk of internationaal opererend grootwinkelbedrijf, retailorganisatie etc.,
… niet beschikken over een winkel met eigen werkplaats, fietsvakkundig en anderzins voldoende geschoold en /of gemotiveerd personeel
… lees meer…



De Brompton-dealer

wat je er in ‘t algemeen van mag verwachten:
een goed en kundig advies op grond van, vaak jarenlange, ervaring
veel accessoires gewoon uit voorraad leverbaar
mogelijkheid tot het huren van een (extra) Brompton
de plek voor kundig onderhoud en reparatie.
in specifieke gevallen zijn soms zelfs Brompton-leenfietsen beschikbaar voor wie geen dag zonder Brompton kan.
altijd bereid een (gestrande) Bromptoneer in nood te helpen, waar die ook vandaan komt…,
… zolang de fiets ‘kosher’ is… is er hoop. 


Wat wel en wat niet van ‘de dealer’ verwacht mag worden:  
Een paar kanttekeningen zullen we echter toch moeten plaatsen:
dealers zijn net als u en wij ook maar mensen, niemand is alwetend, iedereen maakt af en toe fouten.
dealers en ook wij leren voortdurend bij, soms gaat dat snel, soms wat langzamer …
wij geloven niet in wonderen en vinden dat die noch van ons noch van onze dealers mogen worden verwacht.
wel mag u verwachten dat een eerlijk en zo goed mogelijk advies krijgt.
dat wij en de dealer u zo goed en snel mogelijk zullen helpen.
vrijwel elke fiets specifiek op bestelling wordt gemaakt u mag dus niet verwachten dat hij ergens op voorraad staat.
elke dealer/fietsenmaker wordt in principe even vlot beleverd, ga dus niet onnodig shoppen…
als  dealer Y zegt dat het x-weken duurt en dealer X beweert y-weken zal de waarheid in het midden liggen maar beiden krijgen de fiets in principe net zo snel.
sommige grotere dealers hebben inderdaad de meest gangbare modellen op voorraad…
…da’s hartstikke handig
…maar staar u er niet op blind, liever een beetje geduld voor uw droom-Brompton dan een die het net niet is…
er zijn diverse aanbieders (ook erkende Brompton-dealers) met allerhande ‘knutsel’-oplossingen om Bromptons te voorzien van voorderailleurs, achternaven met meer dan 2 tandwielen, achterderailleurs daarvoor & zelfs de Rohloff Speedhub met 14 versnellingen…;
…Hoe mooi, goed-doordacht en degelijk dergelijk ‘oplossingen’ ook mogen zijn of lijken in vrijwel alle gevallen beperkt het de vouwbaarheid van de fiets danwel wordt deze opgevouwen aanmerkelijk groter.
…Alleen als wij/BBL het er op zet staan we er achter en anders niet.

Waarom is niet elke Brompton-dealer gewoon ‘A-dealer’…?
… ach…,verschil moet er wezen…
Aanvankelijk  waren alle dealerschappen gelijk…
maar al gauw bleek dat dat niet altijd eerlijk was.
Niet iedere fietsenmaker is even gedreven, of zit op een plek waar een uitgebreid dealerschap zinvol is of zelfs maar ‘uit kan’.
Dat betekende dat wat aanvankelijk voor alle dealers gold nu nog slechts voor A-dealers geldt…;
Een A-dealer heeft (bijna) alles.
En daar zit ‘m dan ook precies de kruks, vroeger was het assortiment van Brompton nog vrij beperkt van omvang, daar kon je ook gewoon van elke dealer eisen alles te hebben; Tegenwoordig is het assortiment zodanig breed en diep dat dat niet meer van elke goedwillende fietsenmaker verwacht mag worden…; Dus doen we dat ook niet, maar dat neemt niet weg dat we best een beetje trots zijn dat vrijwel elke dealer het liefst A-dealer zou willen wezen en daar vaak ook naar streeft.

Wie Brompton-dealer is, is in feite gewoon een A-dealer in de dop…
een fietsenmaker die hart heeft voor de Brompton en er meer uit wil halen…
voor hem/haar zelf…
maar zeer zeker ook voor de klant…, de Bromptoneer…,
die komt voor elke dealer op de eerste plaats. 



Waarom was er dan vroeger maar één soort Brompton-dealerschap…?
Ooit was het simpel…,
Bromptons waren er in 2 smaken, kleuren en uitvoering…
en wie Bromptons verkocht was Brompton-dealer…;
Daar waren er bovendien niet zoveel van en dat kwam goed uit ook want er waren ook niet zoveel Bromptons om te verkopen. 
De eerste dealers hebben zich destijds dan ook allemaal verplicht alle accessoires en tenminste één fiets voor test en demonstratiedoeleinden beschikbaar te hebben en te houden.
Tijden veranderen en daarmee ook de Brompton. Al gauw kwam er meer keus, meer kleuren, opties & accessoires.
Met het zich steeds verder uitbreidende assortiment was een dergelijk beperkte opzet niet meer mogelijk; Het werd dan ook noodzakelijk de dealerschapsvoorwaarden enigszins aan te passen en daar waar wenselijk te differentiëren.
Op deze wijze is bereikt dat ook wat kleinere dealers een volwaardige invulling kunnen geven aan hun dealerschap en weten zowel de dealers als de consument waar hij/zij aan toe is.
Voor wie het interesseert de grootste dealers krijgen bij Brompton geen grotere kortingen dan de kleinere wel wordt de inzet in het presenteren van het assortiment beloond met iets gunstiger voorwaarden waardoor zelfs de kleinste dealer even gunstig kan inkopen als de allergrootste zolang beiden ervoor kiezen een gelijkwaardige assortimentskeuze te kunnen tonen.
…lees meer…

A-dealers.htmlB-dealers.htmlde_gewone_fietsenmaker.htmlde_gewone_fietsenmaker.htmlde_gewone_fietsenmaker.htmlde_gewone_fietsenmaker.htmlde_rest.htmlde_rest.htmlWelke.htmlWaarom.htmlWaarom.htmlWaarom.htmlshapeimage_7_link_0shapeimage_7_link_1shapeimage_7_link_2shapeimage_7_link_3shapeimage_7_link_4shapeimage_7_link_5shapeimage_7_link_6shapeimage_7_link_7shapeimage_7_link_8shapeimage_7_link_9shapeimage_7_link_10shapeimage_7_link_11

Brompton-dealers zijn er in soorten en maten.

In nieuwbouwpanden van kolossale afmetingen op ‘het’ industrieterrein tot piepkleine winkeltjes in eeuwenoude pandjes midden in het dorp of de of de oude binnenstad.

Hiernaast kijkt Annemarie Groenenberg om het hoekje van haar winkel in Leeuwarden die zij in 2003 overnam van Perry Pruis, één van de eerste Brompton-dealers in Nederland/Friesland. Wel is de winkel verhuist van de Voorstreek naar het Zuiderplein.