De Wereld op Bromptons:../Bromptons_in_de_BeNeLux/De_wereld_op_Bromptons.htmlshapeimage_5_link_0
 
Bromptons en bussen… Bromptons, bromptoneers en treinen hebben iets met elkaar…,
maar wat nu als er geen trein rijdt…,
is de bus dan een alternatief…,
bijvoorbeeld voor afstanden die niet te befietsen zijn…? Soms wel…,
… bussen komen op plaatsen waar geen trein kan komen…,
soms zelfs op de plek waar je moet wezen…
en zo niet…?…,
geen nood…, je hebt niet voor niets een Brompton…,
… bent niet voor niets bromptoneer…,
even uitvouwen en rij’en maar…;
En als de bus nu ‘s niet rijdt…?…,
dan rij je gewoon het hele stuk…,
lekker met de wind in je haren en de zon of de regen in heet gezicht…,
fietsen maakt je één…,
… één met de natuur, je omgeving, het weer…, maar teglijkertijd maakt het je vrij…, los va je dagelijkse beslommeringen, je werk, de rest van de wereld…, soms is het welhaast een geschenk uit de hemel als de bus niet rijdt… en je moet…, mag… fietsen, ‘t hele stuk…, een cadeautje…; Soms een cadeautje dat je kunt missen als kiespijn…, maar toch… Persoonlijk heb ik het niet zo op ‘de bus’, ‘t zal wel een soort jeugdtrauma zijn; Ik fiets liever, maar soms is de bus gewoon erg handig; Het is dan ook jammer dat de dienstregelingen van bussen steeds meer hiaten lijkt te vertonen waardoor veel plekken niet of nauwelijks meer per openbaar vervoer te bereizen zijn. En dat is jammer en mogelijk zelfs slecht voor het millieu, maar zeker slecht voor de leefbaarheid van met name het platteland: Zonder auto kom je nergens meer…,
tenzij natuurlijk…, als je in gelukkige bezit bent van een goede vouwfiets…,
zo één die ook gemakkelijk mee kan nemen in de bus…,
een Brompton dus. ‘t Kan/mag natuurlijk ook best een andere vouwfiets zijn , maar het zal niet meevallen een goed fietsende vouwfiets te vinden die net zo gemakkelijk en compact te vouwen is als een Brompton en tegelijkertijd ook nog eens goed geschikt is om er flinke afstanden al fietsend mee af te leggen. In de paar treinen waar helemaal geen fietsen, dus ook geen opgevouwen vouwfietsen, mee mogen, volstaat het om de Brompton alvorens de trein in te stappen netjes te verbergen in z’n transporthoes; Op die manier is het net of je gewoon een flinke koffer/tas bij je hebt. Zo kan de Brompton gewoon mee in de TGV naar Parijs, de Eurostar naar London of de ICE naar Keulen en verder. Het mooie van die voor fietsen eigenlijk verboden (internationale) hoge-snelheidstreinen is dat de (verpakte) Brompton keurig in de voor flinke koffers gemaakte bagagerekken past als er toevallig geen plaats meer zou zijn tussen of onder de banken. Op de foto hiernaast kan je zien hoe het niet moet/hoeft. In deze Britse trein past een opgevouwen brompton zowel plat onder de bank als rechtop staand tussen twee ruggelings geplaatste banken…, … maar voor de foto… … neemt, nam deze dame (Jane Henshaw) graag het tijdelijk ongemak voor lief. En In de Bus… En in de bus…, … mag ie daar ook gratis mee…? Da’s erg afhankelijk van de busmaatschappij. ‘t Beste is het zekere voor onzekere te nemen en de fiets nog voor de chauffeur hem gezien heeft netjes op te vouwen en in z’n transporthoes te stoppen…, dan ziet de chauffeur gewoon een flinke tas/koffer en die mag altijd mee. http://www.atob.org.uk/Profile/jane.htmshapeimage_6_link_0
Waar vind je een bus als jeer één nodig hebt…? Hier in het London’s Transport Museum staan er genoeg…, maar rijden doen ze niet meer….
De wereldberoemde Londonner dubbeldekkers in rood maar voor de meer rurale lijen ook groen bepaalden bijna een eeuw lang het straatbeeld van de Britse hoodstad…,
geen wonder dat ook tenminste een sit-com met typische (flauwe) engelse humor de ‘busservice’ als decor heeft: On the Busses was ook hier populair en werd vanaf 1970 afwisseld door NOS, Vara en BRT uitgezonden.http://nl.wikipedia.org/wiki/On_The_Buses_(serie)shapeimage_8_link_0