De Wereld op Bromptons:../Bromptons_in_de_BeNeLux/De_wereld_op_Bromptons.htmlshapeimage_5_link_0
 
Je eigen fiets mee in het vliegtuig …, … dat klinkt aanlokkelijk…, … en dat is het ook…, maar om nou te zeggen dat het je altijd even gemakkelijk wordt gemaakt…, nee…. Vliegen van A naar b is niks anders dan een vorm van openbaar vervoer…
net als de bus, de trein, de tram , de metro, de pont en zelfs de taxi… vouwfietsen mogen gratis mee in het openbaar vervoer…
althans meestal…,
zolang de boel maar goed is opgevouwen en eventueel (onherkenbaar ) verpakt is eis er meestal niets aan de hand en mag het (gratis) mee…; Maar niet in het vliegtuig, daar gelden andere regels en regeltjes, zelf dingen meenenem is feitelijk taboe, het moet en zal via de bagage-afhandelings-’service’…
en daar wordt lan g niet altijd even fijnzinnig met je spullen omgesprongen, bovendien verdwijnt er nog wel eens wat…
of het maakt een omweggetje van een paar duizend kilometer alvorens je het, hopelijk in onbeschadigde staat, dagen te laat kan afhalen, soms ben je alweer op de terugreis voor je bagage de heenreis succesvol heeft voltooid. We schetsen hier misschien een beetje erg negatief beeld…
maar er zit toch wel meer dan slechts een kern van waarheid in… en dat geldt zeker waar het het vervoer per vliegtuig van (vouw-)fietsen betreft. Een opgevouwen Brompton is een ideale reisgenoot…
ook voor wie per vliegtuig reist, maar dan moet ie wel heel aankomen en om dat mogelijk te maken dien je de juiste verpakkingsstrategie te kiezen…; En daarvoor is het handig te begrijpen hoe, wanneer en waarom een opgevouwen Brompton aan welke gevaren bloot gesteld is/kan staan als ie mee moet in het vliegtuig. Op de foto hiernaast kan je zien hoe het niet moet/hoeft. In deze Britse trein past een opgevouwen brompton zowel plat onder de bank als rechtop staand tussen twee ruggelings geplaatste banken…, … maar voor de foto… … neem nam deze dame (Jane Henshaw) graag het tijdelijk ongemak voor lief. En In de Bus… En in de bus…, … mag ie daar ook gratis mee…? Da’s erg afhankelijk van de busmaatschappij. ‘t Beste is het zekere voor onzekere te nemen en de fiets nog voor de chauffeur hem gezien heeft netjes op te vouwen en in z’n transporthoes te stoppen…, dan ziet de chauffeur gewoon een flinke tas/koffer en die mag altijd mee.http://www.atob.org.uk/Profile/jane.htmshapeimage_6_link_0